El CAMIÓN :

El camión es esa cosa larga que aparca delante de los locales antes de los campamentos, pero que casi nunca consigue entrar hasta el fondo del campamento. La parte más importante sobre este tema es como cargarlo, pero esto no es fácil, pues no es como llenar un baúl,  el camión es más difícil porque lo que entra en el camión ya no sale, si se suben las lechugas lo primero estas estarán dando por saco toda la tarde, que no bajarán del camión. Cuando se intenta  llenarlo, lo más importante es que alguien asuma el cargo de logista y sepa lo que hay  que meter :  todo  ,todo   y todo, así se hará una idea del espacio y todas esas cosas, luego puede tomar medidas y hacer un esquema... Una frase típica que se dice a la hora de cargar el camión, por lo menos en el Argila, es : ¿Dónde cojones está Manolo ? el logista o algo. Si amigos, el camión , el infierno en el que  comienza a hacer calor a los tres minutos de empezara cargarlo.

Ahora comenzaremos explicar el gran y complejo ecosistema en el que se carga el camión, empezando por la fauna del camión, que es muy variada :

         Padre novato : llega puntual, a la hora en la que se queda, tiene ganas de hacer algo para ayudar, se le ve energético, dado que no sabe lo que le espera. Es el que siempre se pone en la cadena y hace la misma preguntas : ¿ Para qué tantos hierros, tableros... ? Son de los que no llevan guantes y ocupan un 40%

         Padre experto : llega tarde, cuando llegamos todos, lleva guantes y no se preocupa, se junta con los de año anterior y mantienen una conversación de besugos, esto no lo llevaron el anterior campamento...bla bla glu,....esto si llevan guantes y ocupan un 15%.

         Padres del comité : llegan tarde, y después de haber comprobado que la mistela del campamento está en perfecto estado, luego el camión se carga mal y eso..., llegan uniformados : gorra, gafas de sol, pipa o puro, y guantes, estos son los que mandan  y los que dicen que se queda y que se va.

         Manolo : este personaje es antifísico,  me explico : aunque el camión estuviera  hasta reventar, y no entrara ni un bote de fairy, si Manolo dice que entra, entra y punto, no sigue leyes.  Manolo es ¨ osnipostente ¨ todo lo puede meter en el camión, es ¨ osnisciente ¨ sabe donde esta todo y donde ha de entrar, pero por desgracia no es ¨ osnipresente ¨ o sea que cuando no está no está, y como nadie tiene ni zorra de cargar,   hacemos unos destrozos...

         Scouts : están en la cadena, hablan se divierten... descansan, no pegan ni chapa  llegan tarde y se van pronto...creen que son listos pero se ponen en el pero sitio.

         Esos personajes que están subidos al camión cargando : Sí aunque parezca raro, existimos ciertos bocetos de persona que nos lo pasamos en grande cargando, incluso hay algunos que van   a cargar aun teniendo otras obligaciones y están ahí arriba haciendo el bruto incluso si no van al campamento ( esta va por Carlos, Karl) 

         La carga del camión es un ritual, y sigue unos procedimientos, un protocolo por así decirlo. Lo primero es meter los tableros y cosas que puedan hacer de base, y no las lechugas.  El camón es para los scouts lo que la misa del gallo para los cristianos, tiene su tradición, y el protocolo es el siguiente :

         Durante los primeros minutos impera un optimismo general que se caracteriza por tener ganas de hacer que la cadena funcione, todo va perfectamente hasta que uno se cansa de pasar sandias y se jodió la cadena, con perdón de la expresión. Entonces se empieza a acelerar el ritmo y los que colocan las cosas no dan abasto, lo cual causa un desajuste espacial en el camión que provoca un caos total e irreparable. Ahora bien, cabe decir que todo esto es inevitable, dado que si aplicamos el principio del universo en el que todo tiende al mayor caos absoluto... lo que sucede en el camión no es más que una representación a pequeña escala del principio de entropía . Como siempre una vez se ha cargado todo lo mejor posible, dentro de lo que cabe ( dentro del camión), siempre queda algo que no se sabe porqué no estaba en el montón de cosas a cargar, no pasa nada, cabe decir que la misma mañana que el camión sale se carga la nevera,, por lo que es muy importante dejar un espacio para meterla, la nevera.

         El camión en el viaje.

Durante el viaje uno siempre se pregunta donde estará el camión y a que velocidad va, pues así se pueden hacer cálculos sobre lo que te  tocará descargar... pues bien, saber esto es algo mas bien difícil. Dado que se conoce la velocidad exacta o máxima del camión, y no por el código de circulación y las leyes, sino por que con el peso que lleva  no tira cara al aire, se puede deducir que no es posible tener ni idea de donde está. Esto se explica al aplicar el principio de incertidumbre  de Heineken, o era Heisemberg... Al hacer lo nos damos cuenta que la posición del camión es imprecisa, mas bien está difuminado por un orbital d10 o por todo el camino. Por lo tanto, dado un momento determinado (t = a) el camión puede estar en todas las partes. También cabe decir que el camión tiene un comportamiento como la luz, y no de rápido, sino de dualidad onda corpúsculo : esto quiere decir que la trayectoria del camión puede verse modificada por un campo magnético, como un motel, y que en el vacío no se desplaza , por lo tanto el camión sólo avanza cuando hay cola en la carretera, pues de hacerlo vacía se expendería y  se perdería en el espacio infinito.

         Si amigos el camión es algo muy profundo y con demasiados problemas, así que lo mejor que se puede hacer es olvidarse de él y que llegue cuando le de la gana, porque amargarse no tiene sentido. Eso si es preferible que no nos cueste demasiado porque luego el precio del campamento se dispara.